Kedua. Clutch Hub – Clutch hub juga menjadi salah satu komponen Synchromesh pada sistem transmisi manual yang punya peran penting cukup tinggi. Sebab, fungsi dari komponen satu ini untuk meneruskan tenaga dari clutch hub sleeve (kopling geser) ke bagian poros output dari transmisi tersebut.
Dan perlu diketahui clutch hub sendiri akan berhubungan dengan spline atau alur gigi pada bagian poros output. Dengan begitu ketika kondisi clutch hub berputar, maka secara otomatis bagian poros output transmisi pun akan ikut berputar.
Ketiga. Shifting Key – Bagian lain akan dapat kita jumpai di dalam Synchromesh yaitu Shifting Key. Komponen ini punya peran penting yang tidak bisa dihilangkan, fungsi utamanya yaitu untuk mencegah terjadinya perpindahan gigi sebelum putaran roda gigi kecepatan dan clutch hub sama.
Dalam sistem kerjanya, komponen yang satu ini terletak di alur pada bagian clutch hub. Banyak orang juga menyebut Shifting Key sebagai batang pengunci. Dan perlu diketahui dimana kedua ujung komponen Shifting Key sendiri akan saling berhubungan dengan Synchronizer ring. (Red)