Spesifikasi Mesin dan Performa Mantap
Dapur pacu Suzuki Ertiga generasi ini dikenal tangguh dan mudah dalam hal perawatan.
Menggunakan penggerak roda depan (Front-Wheel Drive / FWD), penyaluran tenaga terasa lebih responsif dan efisien.
Berikut rincian spesifikasi mesin dan teknis Suzuki Ertiga 2013–2014:
| Sektor | Spesifikasi Teknis |
| Kode Mesin | K14B, DOHC, VVT, 16 Katup |
| Kapasitas Mesin | 1.373 cc |
| Sistem Bahan Bakar | Multi-Point Injection (MPI) |
| Tenaga Maksimum | 93,7 HP @ 6.000 RPM |
| Torsi Maksimum | 130 Nm @ 4.000 RPM |
| Transmisi | Manual 5-percepatan / Otomatis 4-percepatan |
| Sistem Penggerak | Roda Depan (FWD) |
| Kapasitas Tangki | 45 Liter |
Dimensi Kabin dan Kenyamanan Kaki-Kaki
Selain mesin irit, kenyamanan suspensi Suzuki Ertiga sering kali dipuji lebih unggul dibanding kompetitor di kelasnya.
Dengan wheelbase yang cukup panjang dan racikan suspensi yang pas, bantingan mobil ini terasa mantap dan minim guncangan.
-
Dimensi Utama: Panjang 4.265 mm, lebar 1.695 mm, dan tinggi 1.685 mm.
-
Wheelbase: 2.740 mm.
-
Ground Clearance: 185 mm (cukup aman menerjang genangan air dan jalan bergelombang).
-
Radius Putar: 5,2 meter (memudahkan saat bermanuver di jalan sempit atau parkir).
-
Suspensi: Depan MacPherson Strut, Belakang Torsion Beam.
-
Sistem Pengereman: Depan Cakram, Belakang Tromol.
-
Ukuran Ban: 185/65 R15.
Kesimpulan: Layakkah Dibeli Tahun Ini?
Suzuki Ertiga tahun 2013–2014 merupakan jawaban tepat bagi Anda yang mendambakan mobil MPV keluarga berkualitas tanpa harus menguras kantong.
Kombinasi antara konsumsi BBM yang hemat, kabin yang nyaman untuk 7 penumpang, suku cadang melimpah, serta perawatan yang tergolong mudah menjadikan mobil ini investasi kendaraan bekas yang sangat bernilai.
Sebelum membeli, pastikan Anda melakukan pengecekan menyeluruh pada riwayat servis, kondisi fisik kaki-kaki, serta kelengkapan surat-surat kendaraan agar mendapatkan unit Suzuki Ertiga bekas terbaik!***