PurwakartaUpdate.com – Persaingan di segmen Small Multi-Purpose Vehicle (LMPV) di Indonesia selalu menjadi sorotan utama pecinta otomotif tanah air.
Tiga nama besar yang kerap mendominasi pasar Mitsubishi Xpander, Toyota Avanza (termasuk varian Toyota Veloz), dan Suzuki Ertiga terus bersaing ketat untuk memikat hati keluarga Indonesia.
Selain faktor kenyamanan, desain, dan fitur keselamatan, salah satu parameter paling krusial bagi calon pembeli saat memilih mobil keluarga adalah efisiensi konsumsi bahan bakar minyak (BBM).
Lantas, di antara ketiga mobil terpopuler ini, siapakah yang paling hemat BBM ketika diuji langsung di jalanan?
Melasir dari laman GridOto.com, ketiga Small MPV ini diadu ketangguhan dan efisiensinya dalam dua kondisi jalan utama: rute Dalam Kota dan rute Jalan Tol.
Metodologi Pengujian Konsumsi BBM
Untuk mendapatkan hasil yang akurat dan adil, pengujian dilakukan dengan menetapkan standar kecepatan rata-rata pada masing-masing rute:
-
Rute Dalam Kota: Menggambarkan kondisi lalu lintas perkotaan yang padat dengan kemacetan stop-and-go. Pengujian dilakukan pada kecepatan rata-rata 22 km/jam.
-
Rute Jalan Tol: Menggambarkan kondisi berkendara jarak jauh dengan kecepatan stabil. Pengujian dilakukan pada kecepatan rata-rata 90 km/jam.
Ketiga mobil dites menggunakan bahan bakar berstandar sama serta diisi beban yang setara untuk menjaga objektivitas hasil komparasi.
Perubahan Spesifikasi dan Teknologi Mesin
Sebelum melihat angka efisiensinya, penting untuk memahami perubahan teknis yang diusung oleh masing-masing manufaktur:
-
Toyota Veloz / Avanza: Pada generasi terbarunya, Toyota melakukan perombakan total pada sasis dan sistem penggerak. Avanza dan Veloz kini mengadopsi sistem penggerak roda depan (Front-Wheel Drive / FWD) serta transmisi Continuously Variable Transmission (CVT). Perubahan dari penggerak roda belakang (RWD) ke FWD ini secara signifikan mengurangi bobot kendaraan dan penyaluran tenaga menjadi lebih efisien.
-
Mitsubishi Xpander (Facelift): Mitsubishi juga memberikan penyegaran pada Xpander dengan mengganti transmisi otomatis 4-percepatan lama menjadi transmisi CVT. Langkah ini diambil khusus untuk meningkatkan kehalusan berkendara sekaligus mengejar efisiensi bahan bakar yang lebih optimal.
-
Suzuki Ertiga: Suzuki tetap mengandalkan karakter mesin K15B yang terkenal efisien dan bertenaga di putaran bawah, yang dipadukan dengan bobot bodi relatif ringan serta opsi teknologi mild hybrid (Smart Hybrid) pada varian terbarunya.
1 2